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  • 18Cr2Ni4WA
  • 牌号 18Cr2Ni4WA
    对应标准 GJB 1951-1994
    航空用优质结构钢棒规范
    Specification for quality structure steel bars for avication
    归类 合金钢
    标签 高级优质合金结构钢
    说明 特性和应用:具有较高的强度、韧性和良好的淬透性,力学性能优于12Cr2Ni4钢,是含镍较高的高级钢种。经渗碳及二次淬火并低温回火后,表面有较高的硬度和耐磨性,心部有较高的强度和韧性。但工艺性较差,锻造时变形抗力较大,锻件正火后硬度较高,需经长时间高温回火才能软化。可加工性较差。一般在渗碳后淬火及回火使用,也可在调质处理后使用。用于制造要求高强度、良好韧性及缺口敏感性低的大截面渗碳零件,如大型齿轮、传动轴、曲轴、花键轴、活塞销、精密机床上控制进刀的涡轮等;也可用于制造承受重载荷与振动的高强度调质件,如重型或中型机械的连杆、曲轴、变速器轴等。经调质后再作渗氮处理,可用作大功率高速发动机的曲轴。
    18Cr2Ni4WA 化学元素成分含量(%)
    成分 C Si Mn P S Cr Ni Cu * Mo * Ti * W V *
    最小值 0.13 0.17 0.25 - - 1.35 4 - - - 0.8 -
    最大值 0.19 0.37 0.55 0.025 0.025 1.65 4.5 0.25 0.15 0.03 1.2 0.05
    ①表中均为电炉钢的磷、硫及残余铜含量;电渣钢的磷P≤0.025%,S≤0.015%。且电渣刚用做大梁、起落架、涡轮轴、压气机盘和紧固件的30CrMnSiNi2A、30CrMnSiA、18Cr2Ni4WA、40CrNiMoA的磷含量不得大于0.02%
    ②热压力加工用钢铜含量不得大于0.2%。
    ③根据需方要求,真空冶炼的钢应对H、O、N做分析,其结果仅供参考。
    ④除15Cr2MnNi2TiA、16Cr2MnTiA、20CrA、20Mn2A、25CrMnNiTiA、30CrMoA、30Cr2Ni2WA钢棒碳允许正负0.01%偏差外,其余牌号钢棒不允许有碳偏差。其他元素允许偏差按GB 222表2的规定。
    *残余元素含量
    ·可用0.25~0.35%的钼代替全部钨或允许以一份重量的钼代替三份重量的钨。
     
    18Cr2Ni4WA 机械性能
    试样直径
    d
    mm
    标记
    热处理或状态
    抗拉强度
    σb
    Mpa
    屈服点
    σs
    Mpa
    断后伸长率或延伸率
    δ
    %
    断面收缩率
    ψ
    %
    硬度
    HBW
    冲击吸收能量
    KV2
    J
    钢棒 回火 197~269
    纵向试样d=16① 二次淬火+回火 ≥1030 ≥785 ≥12 ≥50 321~388 ≥94
    横向试样d=16① 二次淬火+回火 ≥925 ≥705 ≥6 ≥30 - ≥47
    纵向试样d=16① 二次淬火+回火 ≥1130 ≥835 ≥11 ≥45 341~401 ≥78
    横向试样d=16① 二次淬火+回火 ≥1020 ≥750 ≥5.5 ≥27 - ≥39
    纵向试样d=16② 允许预先正火 淬火950°C±10°C 空冷,回火150~170°C 空冷 ≥1180 ≥885 ≥9 ≥35 352~401 ≥71
    纵向试样d=16② 允许预先正火 淬火850°C~860°C 空冷,回火150~170°C 空冷 ≥1130 ≥835 ≥10 ≥40 341~388 ≥86

     

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