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  • 30CrMnSiA
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    牌号 30CrMnSiA
    对应标准 GJB 1951-1994
    航空用优质结构钢棒规范
    Specification for quality structure steel bars for avication
    归类 合金钢
    标签 高级优质合金钢 高强螺栓材料
    说明 该牌号是航空航天领域使用最广泛的一种调质合金钢。该牌号在淬火加高温回火状态下具有较高的强度和足够的韧性。但其淬透性不高。尺寸15mm以下的棒材或厚度8mm以下的板材可以使用等温淬火,可以获得最好的强度和塑性配合,室温冲击韧性大大提高,但屈服强度会降低。其缺点是有回火脆性,脱碳倾向较大,横向性能较差。其焊接性能中等,冷变形塑性好,切削加工性能好。
    在紧固件行业应用非常广泛,该牌号可用于制造各类承受中等载荷的重要零件。航空、航天标准和国家军用标准规定的合金钢类紧固件都较多选用该牌号。该牌号可加工的产品主要有螺栓、螺钉、螺母及螺柱(见可加工紧固件产品示例)。
    随着新材料的开发和使用,在航空航天领域这类合金钢有逐渐取代的趋势。在紧固件行业,推荐使用沉淀硬化不锈钢进行取代。
    密度 7.75 g/cm3
    30CrMnSiA 化学元素成分含量(%)
    成分 C Si Mn P S Cr Ni Cu * Mo * Ti * W * V *
    最小值 0.28 0.9 0.8 - - 0.8 - - - - - -
    最大值 0.35 1.2 1.1 0.025 0.025 1.1 0.4 0.25 0.15 0.03 0.2 0.05
    ①表中均为电炉钢的磷、硫及残余铜含量;电渣钢的磷P≤0.025%,S≤0.015%。且电渣刚用做大梁、起落架、涡轮轴、压气机盘和紧固件的30CrMnSiNi2A、30CrMnSiA、18Cr2Ni4WA、40CrNiMoA的磷含量不得大于0.02%
    ②热压力加工用钢铜含量不得大于0.2%。
    ③根据需方要求,真空冶炼的钢应对H、O、N做分析,其结果仅供参考。
    ④除15Cr2MnNi2TiA、16Cr2MnTiA、20CrA、20Mn2A、25CrMnNiTiA、30CrMoA、30Cr2Ni2WA钢棒碳允许正负0.01%偏差外,其余牌号钢棒不允许有碳偏差。其他元素允许偏差按GB 222表2的规定。
    *残余元素含量
     
    30CrMnSiA 机械性能
    条件 热处理或状态
    抗拉强度
    σb
    Mpa
    屈服点
    σs
    Mpa
    断后伸长率或延伸率
    δ
    %
    断面收缩率
    ψ
    %
    硬度
    HBW
    冲击吸收能量
    KV2
    J
    钢棒 回火或退火 156~229
    纵向试样d=25① 淬火880~900°C 油冷,回火500~560°C油冷 ≥1080 ≥835 ≥10 ≥45 302~363 ≥39
    横向试样d=25① 淬火+回火 ≥980 ≥735 ≥6 ≥27 ≥16
    ①钢棒尺寸≤200mm的力学性能。若需方要求,订货合同中注明,钢棒尺寸>200mm的力学性能可按此行规定
    ②钢棒尺寸>200mm的力学性能。
    ③钢棒尺寸小于试样毛坯尺寸时,用原尺寸钢棒热处理。对直径或内切圆直径小于16mm的圆钢、六角、八角钢和边长(或厚度)小于12mm方钢、扁钢不做冲击试验。
    ④碳素钢冷拉状态的力学性能应符合GB 3078规定,该表中未包括的牌号由供需双方协议规定;20A、25A、45A、50A热轧和锻制状态的力学性能符合GB 699

     

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